Subota, 2 srpnja, 2022

Kolosalni most bit će dug kilometar, a visok 100 metara

Pročitajte i ovo

Jasmin Bučo, v. d. direktora „Autocesta FBiH”, izjavio je u razgovoru za „Dnevni avaz” da ova državna firma uskoro počinje s gradnjom kolosalnih objekata na Koridoru 5-C, među kojima je gradnja mosta Počitelj dužine 945 metara i maksimalne visine 100 metara.

Bučo naglašava da je riječ o jednom od najkompleksnijih mostova na Koridoru 5-C, čija je rasponska konstrukcija među stupovima 147 metara.

On je u razgovoru za “Avaz”najavio i nove prioritete u nastavku gradnje autoputa. Podcrtao je da su „Autoceste” za nastavak gradnje već osigurale 320 milijuna KM, ali nije isključio ni dolazak svjetskih građevinskih kompanija u BiH.

– Prioritet je gradnja autoputa od Međugorja prema Počitelju i dalje prema Mostaru, od Zenice jug prema Zenici sjever i dalje do općine Žepče te od rijeke Save kod Svilaja do Odžaka. U narednom periodu planiramo realizirati 85 kilometara autoputa te inicirati projekte dužine 62 kilometra – kaže Bučo.

Govoreći o mostu Počitelj, Bučo kaže da počinju ozbiljni radovi na ovoj poddionici, gdje je već osigurano oko 100 milijuna eura za troškove. Most Počitelj najduži je most na Koridoru, čijom je gradnjom predviđeno spajanje i dvije obale rijeke Neretve.

– Poslije tunela „1. mart” i mosta Studenčica, mostom Počitelj podižemo nivo za još jednu stepenicu u svijetu ozbiljnih građevinskih pothvata. Osim toga, zenička zaobilaznica predstavlja najkompleksniji projekt s aspekta geologije -istakao je Bučo.

Ocijenio je da će fokus nove Uprave „Autocesta FBiH” biti pravljenje detaljne strategije za nastavak i završetak Koridora 5-C, ali i drugih prioritetnih putnih pravaca. Pojasnio je da dosadašnji model gradnje pokazuje znakove slabosti i da se mora tragati za novim modelima održivog financiranja.

– U naredne četiri godine moramo osigurati još 870 milijuna eura da bismo završili 70 posto Koridora.No, povećanje prihoda neophodno je ako želimo nastaviti gradnju autocesta – smatra Bučo

Kada je u pitanju gradnja brze ceste Lašva – Vitez – Donji Vakuf, on kaže da je ova dionica među prioritetima.

– Dio tog pravca Lašva -Travnik na novoj je osnovnoj europskoj transportnoj mreži. Postoji mogućnost da se uz adekvatne financijske aranžmane privuče privatni kapital za gradnju dionice i to je model koji treba pokušati. Ali, naravno, Vlada FBiH donosi konačnu odluku – rekao je Bučo.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA

Najčitanije zadnjih 7 dana

Komentiraj

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.

Posljednje objavljeno

Milijunska investicija u Busovači, gradi se objekat površine 3500 m2

Poznati bh. maloprodajni lanac, Robot iz Sarajeva, prije dva mjeseca krenuo je s izgradnjom novog maloprodajnog centra u Busovači...
- Marketing -
- Marketing -
- Marketing -

Podcast UZOR

Pročitajte i ovo