Odluka da se od 1. svibnja uvoz polovnih automobila u BiH ograniči na Euro 5 standard neće biti preveliki udar na budžete bh. građana, jer novije vozilo uglavnom znači i rjeđe odlaske kod majstora, ali i manju potrošnju goriva.
Ovo je stav stručnjaka koji smatraju da će se na ovaj način smanjiti zagađenje, ali ujedno popraviti stanje sigurnosti na cestama.
“Na prvi pogled djeluje da će građani morati da skuplje plaćaju automobile nego što je sada slučaj. Međutim, s druge strane, dugoročno gledano, imat će manji trošak održavanja, tako da to nije toliki udar na budžet građana kako se na prvi pogled čini”, rekao je za “Nezavisne” Rade Šegrt, urednik portala Udruženja ekonomista Republike Srpske Swot.ba
Ovakvu odluku pozdravili su i iz Udruženja potrošača, jer smatraju da bolji vozni park ujedno znači i rjeđe odlaske majstorima, odnosno manje popravaka.
Ipak na kraju svakako treba zaključiti da se radi o odluci koja će najteže pasti onima s manjim primanjima, jer automobili s EURO 5 standardom ujedno znače i veće izdvajanje za samu nabavku automobila.
