Ministar prometa i veza Vlade Federacije Bosne i Hercegovine Denis Lasić najavljuje da bi se kroz narednih šest godina trebao završiti Koridor 5C i na taj način Federacija BiH spojiti sa Europom.
Od sredine rujna ove godine, kako je rekao u intervjuu za Večernji list, BiH će dobiti nove funkcionalne kilometre autoceste na Koridoru 5C.
Brojni izazovi i poteškoće
Radi se, naime, o dionici Tarčin – Ivan, dugoj oko sedam kilometara, koja uključuje i dvocijevni tunel Ivan, tako da će se autocestom dolaziti do Bradine nadomak Konjica.
Početak ove poddionice je na kraju dionice Lepenica – Trčin, odmah nakon petlje Tarčin. Nakon što bude puštena u promet, putnici više neće morati koristiti staru cestu preko prevoja Ivan uključujući stari tunel Ivan na magistralnoj cesti, kazao je Lasić.
Lasić ističe kako je Vlada Federacije BiH uspjela u proteklom razdoblju odgovoriti na brojne izazove i poteškoće na koje je nailazila u radu, prije svega misleći na financijsku stabilnost, osjetljivost na socijalne kategorije, kao i boračku populaciju.
Dinamika radova
Podsjetimo da su ranije aktivisti upozoravali da završetak koridora 5C do 2028. godine nije realan s obzirom na to da se ispred ovog plana nalaze i sudski predmeti, poput prvostupanjske odluke Općinskog suda u Mostaru koji je utvrdio da Federacija BiH diskriminira stanovnike u južnim dijelovima Mostara izgradnjom Koridora 5C.
Važno je istaknuti da su, ipak vlasti FBiH uvjeravale u jeku pandemije da to neće utjecati na dinamiku radova te da su osigurali financiranje gradnje kompletne trase, što nije slučaj sa RS.
