spot_img
spot_img
Petak, 29 ožujka, 2024

Večeras spajanje Pelješkoga mosta, povijesni događaj pratit će velika svečanost

Pelješki most, ‘projekt svih projekata’, konačno će biti spojen podizanjem 165. segmenta čelične konstrukcije. Most dugačak 2,4 kilometra od Komarne do Brijeste konačno će povezati hrvatski teritorij u jednu cjelinu.

Središnja svečanost, na kojoj se očekuju tisuće ljudi, održat će se u kasnim večernjim satima, između 23 i 24 sata, na gradilištu Brijesta, tj. na Pelješkom poluotoku, a kako bi uspješno protekla i u smislu očuvanja zdravlja i sigurnosti svih uzvanika, organizirana je uz pridržavanje epidemioloških mjera i visokih sigurnosnih standarda.

Zato svi na ulazu na gradilište moraju pokazati liječničku potvrdu o preboljenju bolesti Covid-19, u obliku digitalne covid-potvrde, ili negativan rezultat testa, PCR ili antigenskog testa (ne starijeg od 48 sati prije održavanja svečanosti) ili svoju EU covid-potvrdu.

Ispred ulaza na most i mjesta na kojem će on biti spojen osigurani su šatori i catering, a svim posjetiteljima se zbog mogućih jakih udara vjetra preporučuje da ponesu topliju odjeću i udobnu obuću jer će biti u prilici pješice prijeći kilometar mosta.

‘Pelješki most je najvažniji i najveći infrastrukturni projekt koji trenutno provodimo u Hrvatskoj, a ono što nas posebno veseli jest da se svakim danom sve više bližimo njegovoj realizaciji. Njime naša zemlja konačno spaja svoj teritorij i danas slobodno možemo reći kako je Vlada ostvarila dugo željeni san od kojeg su mnogi željeli odustati’, istaknuo je za Hinu ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković.

Dodao je kako se značenje Pelješkog mosta ne ogleda samo u simboličkom smislu, već i građevinskom, jer će se svrstati među najveće građevine toga tipa izgrađene u Europi tijekom ovog stoljeća.

‘Sam most je izrazito kompleksan građevinski zahvat, ali ne zaostaje ni preostali dio projekta, odnosno pristupne ceste kroz poluotok Pelješac i obilaznica Stona. Riječ je o dionici dugoj više od 30 kilometara koja podrazumijeva potpuno novu trasu na kojoj traju radovi na dva vijadukta, tri mosta i četiri tunela, od kojih je tunel Debeli brijeg peti najduži tunel u Hrvatskoj. Na gradilištu su do sada probijena tri od četiri tunela, a tempo radova je zadovoljavajući te očekujemo da će pristupne ceste u cijelosti biti gotove u ljeto sljedeće godine, čime ćemo dovršiti dugo očekivani projekt cestovnog povezivanja krajnjeg juga naše zemlje’, rekao je Butković.

San o povezivanju Hrvatske traje desetljećima, a rasplamsavao se godinama, da bi u veljači 2017. Vlada usvojila odluku o financiranju projekta Cestovna povezanost s južnom Dalmacijom, koja je vezana za izgradnju Pelješkoga mosta, projektnu dokumentaciju i sufinanciranje sredstvima Europske unije. Ta je odluka bila preduvjet za realizaciju ključnog projekta koji će obilježiti iduće godine.

Komentiraj

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime

Najčitanije vijesti

Izdvojene vijesti