Sjednica UO Uprave za neizravno oporezivanje ponovno završila bez dogovora – sporna financijska pitanja i međuentitetski dugovi koče donošenje odluka.
Samo tri dana uoči planiranog otvaranja novog graničnog prijelaza Gradiška – Novi most / Gornji Varoš, gdje bi vrpcu trebali presjeći predsjedateljica Vijeća ministara Borjana Krišto i hrvatski premijer Andrej Plenković, Bosna i Hercegovina još nije ispunila tehničke preduvjete potrebne za početak rada carinske službe. Što to znači za promet ljudi i roba, nitko u ovom trenutku ne želi prognozirati.
Na današnjoj sjednici Upravnog odbora Uprave za neizravno oporezivanje BiH (UO UNO) nije došlo do dogovora, baš kao ni na prethodnoj. Član Upravnog odbora iz reda stručnjaka kojeg imenuje Vlada Federacije, Zijad Krnjić, ponovno je glasovao protiv izmjena Pravilnika o unutarnjoj organizaciji UNO-a, koje su nužne da bi se dio uposlenika prerasporedio na novi carinski terminal u Gradišci.
Krnjić je u izjavi za Večernji list potvrdio kako je na sjednici zahtijevao da se prije rasprave o Pravilniku otvore “krupna financijska pitanja” koja opterećuju odnose u Upravnom odboru. Među njima je, kako naglašava, i dug koji Republika Srpska ima prema Federaciji, u iznosu od gotovo 100 milijuna maraka, a koji proizlazi iz nepravovremenog ažuriranja koeficijenata za raspodjelu prihoda od neizravnih poreza.
Prema njegovim riječima, predsjedavajući UO UNO-a Srđan Amidžić nije želio otvoriti pitanje dugovanja ni ostalih financijskih sporova, već je inzistirao da se sjednica bavi isključivo izmjenama Pravilnika. Istodobno, Amidžić je dan ranije u izjavi medijima optužio Krnjića za blokiranje procesa i usporavanje otvaranja novog prijelaza.
Bez usvojenih izmjena unutarnje organizacije, UNO ne može osigurati dovoljan broj carinskih službenika za novi terminal, što dodatno produbljuje neizvjesnost oko toga hoće li prijelaz biti spreman za rad na dan službenog otvorenja.
