Stiže novo poskupljenje? Objavljene cijene markiranja goriva u BiH

detalji
31.07.2026 u 21:27

U Službenom glasniku Bosne i Hercegovine objavljen je cjenik za označavanje tekućih naftnih goriva, a na temelju otkrivenih informacija moglo bi doći do skoka cijene goriva. pišu Nezavisne.

Prema cjeniku koji su utvrdile tvrtke Inspekt RGH d.o.o. Sarajevo, ConTek d.o.o. Ljubuški, Inspekt d.o.o. Zvornik i Authentix Inc. iz Dallasa, cijena označavanja goriva na 1.000 litara iznosit će 33,18 KM bez PDV-a, odnosno 38,82 KM s PDV-om.

Dakle, ako se cijena označavanja goriva prenese na krajnje korisnike, može se očekivati ​​skok od 3,88 feninga po litri.

Osim cijene za označavanje goriva, u objavi u Službenom glasniku navodi se da će ponovljeno arbitražno laboratorijsko ispitivanje nakon žalbe na prvo laboratorijsko ispitivanje koštati 1.200 KM, dok će uzorkovanje i analiza koncentracije markera na izvanredni zahtjev klijenta koštati 800 KM. Ove cijene skaču na 1.404 KM i 936 KM s PDV-om.

Tvrtke koje će obavljati označavanje odabrane su na natječaju koji je raspisalo Ministarstvo vanjske trgovine i ekonomskih odnosa Bosne i Hercegovine.

Konzorcij predvođen tvrtkom Authentix iz Sjedinjenih Američkih Država dobio je ugovor za ovu aktivnost na pet godina.

Podsjetimo, ugovor je potpisan nakon što je Vijeće ministara BiH krajem prošle godine usvojilo Pravilnik o sustavu obveznog označavanja (markiranja) tekućih naftnih goriva (UNP).

Što je brendiranje?
Označavanje podrazumijeva dodavanje kemijskih markera gorivu kako bi se razlikovala njegova namjena i porezni status.

Zagovornici označavanja tvrde da će ova praksa spriječiti trgovinu gorivima niske kvalitete, te da će to rezultirati smanjenjem emisije štetnih tvari iz motornih vozila, smanjenjem sive ekonomije, povećanjem poreznih prihoda i stvaranjem jednakih tržišnih uvjeta za one koji uvoze i distribuiraju gorivo.

S druge strane, povećanje cijene goriva samo je jedna od stavki koje protivnici uvođenja ove prakse ističu kao negativne.

Osim toga, određene odredbe pravilnika mogle bi dovesti do povećanih gužvi na granicama, a sama praksa označavanja provodi se u malom broju europskih zemalja.

0 Komentara
Najstarije
Najnovije Najviše glasova
Oglas