Snijeg, magla i jak vjetar usporavaju promet širom zemlje

stanje na cestama u bih
28.11.2025 u 08:18

Zbog većeg odrona za promet je zatvorena dionica magistralne ceste Jablanica–Blidinje, priopćeno je iz BIHAMK-a.

Jutro u Bosni i Hercegovini protječe oblačno, uz slab snijeg, kišu, maglu i mjestimično jak vjetar. Temperature se kreću od –5°C do +7°C, a kolnici su većinom mokrI, dok su u višim predjelima zasniježeni.

Usporena vožnja i snijeg

Snijeg i otežano kretanje prisutni su na dionicama:

  • Bihać – Bosanski Petrovac – Ključ
  • Kupres – Šuica
  • Glamoč – Mliništa
  • Sarajevo – Rogatica (Romanija)
  • Trnovo – Foča (Rogoj)
  • Vlasenica – Han Pijesak (preko Hana Pogled)

Magla dodatno smanjuje vidljivost na području Novog Travnika, Rostova i Mliništa.

Na pravcima Jajce – Banja Luka i Bugojno – Kupres prisutni su sitniji odroni zemlje i kamenja, što zahtijeva dodatni oprez.

Zabrane i posebni režimi prometa

Na dionici Sarajevo – Rogatica preko Romanije na snazi je zabrana za teretna vozila s prikolicom i šlepere zbog snijega i leda.

Ponovno je potvrđeno da je zatvorena dionica Jablanica–Blidinje zbog većeg odrona.

Na magistralnoj cesti Dobro Polje – Miljevina (Sijeračke stijene), zbog sanacije klizišta, promet se svakodnevno od 08:00 do 17:00 povremeno obustavlja do 45 minuta.

Aktualni radovi

Radovi se izvode na cestama:

  • Semizovac – Olovo
  • Jajce – Crna Rijeka
  • Bileća – Trebinje (Žudojevići)
  • Gacko – Foča (Sastavci)
  • Ulaz u Neum

Stanje na graničnim prijelazima

Zadržavanja za putnička vozila nisu duža od 30 minuta.

Međutim, zbog novog EU sustava registracije putnika EES (Entry/Exit System), povremeno su moguća duža čekanja.

GP Brčko je otvoren za vozila do 3,5 t, dok je na GP Karakaj zabranjen promet za vozila preko 5 t, koja se preusmjeravaju na Bratunac ili Raču.
Teretna vozila mogu koristiti GP Šepak, ali u precizno određenim terminima:

  • radni dani: 09–13 h, 22–06 h
  • vikendi: 22–06 h
0 Komentara
Najstarije
Najnovije Najviše glasova
Inline Feedbacks
View all comments
Oglas
LM