Vlada Federacije BiH donijela je odluke o raspodjeli sredstava za izgradnju i rekonstrukciju cestovne infrastrukture, pri čemu se izdvaja više od 43 milijuna KM za nastavak izgradnje brze ceste Lašva-Travnik-Jajce. Ukupno je za različite projekte osigurano 257,5 milijuna KM, što predstavlja jedan od najvećih infrastrukturnih investicijskih paketa u posljednjem desetljeću.
Ključni infrastrukturni projekti
Najveći iznos sredstava namijenjen je projektima koji će poboljšati prometnu povezanost i sigurnost, a osim brze ceste Lašva-Travnik-Jajce, značajna sredstva osigurana su i za:
-
Autocestu Orašje-Tuzla (34,9 milijuna KM)
-
Brzu cestu Mostar-Široki Brijeg-granica RH (43,2 milijuna KM)
-
Brzu cestu Bihać-Cazin-Velika Kladuša (17,2 milijuna KM)
-
Južnu obilaznicu Mostara (15,7 milijuna KM)
-
XII transverzalu u Sarajevu (7 milijuna KM)
-
Rekonstrukciju ceste Kreševo-Kiseljak (1,2 milijuna KM)
-
Obilaznicu Kiseljak – I faza (1,2 milijuna KM)
Za realizaciju projekata zaduženi su JP Autoceste FBiH i JP Ceste FBiH, dok će se sredstva dodjeljivati putem ugovora između Federalnog ministarstva prometa i komunikacija te implementatora projekata.
Osim velikih infrastrukturnih projekata, dodatnih 18,5 milijuna KM namijenjeno je kantonima, gradovima i općinama za poboljšanje lokalnih i regionalnih cesta, što će se raspodjeljivati putem javnog poziva.
Što ovo znači za Središnju Bosnu?
Dok Kiseljak i Travnik bilježe konkretne korake u poboljšanju cestovne infrastrukture, ostatak Središnje Bosne, uključujući i Busovaču, očekuje da se krene s realizacijom ključnih prometnih projekata. Građani ovog područja već godinama iščekuju značajnija ulaganja u modernizaciju prometnica koje bi omogućile bolju povezanost i sigurnije putovanje.
Ovaj infrastrukturni investicijski paket predstavlja značajan iskorak u poboljšanju cestovne povezanosti unutar Federacije BiH. Brza cesta Lašva-Travnik-Jajce jedan je od prioriteta, no ostaje pitanje hoće li se u narednim godinama jednaka pažnja posvetiti i drugim dijelovima Središnje Bosne.
