Europska unija je odgodila punu primjenu novog sustava ulaska/izlaska (EES) do rujna 2026. godine, dajući državama schengenskog prostora “više fleksibilnosti” tijekom ljetne sezone širom Europe.
Automatizirani IT sustav će registrirati državljane zemalja van EU, uključujući i građane Ujedinjenog Kraljevstva, pri ulasku u schengensku zonu, koja obuhvaća većinu EU, kao i Island, Norvešku, Lihtenštajn i Švicarsku.
Putnici će biti obavezni registrirati biometrijske podatke, uključujući otiske prstiju i fotografije.
Novi sustav je prvi put pokrenut u listopadu 2025., ali su aerodromi i luke u početku imali rok do travnja 2026. da u potpunosti implementiraju tehnologiju kao obaveznu.
Međutim, EU je sada donijela odluku da 29 zemalja sudionicadobije fleksibilniji vremenski okvir za uvođenje novog graničnog sustava, sve do početka rujna.
Prema riječima Marka Lammerta, glasnogovornika Europske komisije za unutarnje poslove, “postupna primjena” EES-a završit će 9. travnja 2026.
Regulativa EES-a već predviđa određene fleksibilnosti za države članice za razdoblje nakon završetka primjene u travnju ove godine – kazao je Lammert.
Nakon završetka primjene, države članice će i dalje moći djelomično suspendirati EES operacije, gdje je to potrebno, tijekom dodatnog razdoblja od 90 dana, uz moguće produženje od 60 dana kako bi se pokrila ljetna sezona.
Dakle, državljani trećih zemalja koji ovog ljeta ulaze u schengenskuzonu i dalje će prolaziti kroz ručno pečatiranje putovnica.
U početku je prag za registraciju dolazaka iz trećih zemalja bio postavljen na samo deset posto. Od 9. siječnja povećan je na 35 posto, a sustav je pokrenut na desetinama novih aerodroma i luka.
Izvještaj koji je krajem prošle godine objavio Airport Council International (ACI) Europe pokazao je da je postupna primjena biometrijskog sustava dovela do povećanja vremena obrade na graničnim kontrolama na aerodromima i do 70 posto, s čekanjima do tri sata u razdobljima najvećeg prometa.
U prosincu je Olivier Jankovec, generalni direktor ACI Europe, upozorio da će proširena primjena neminovno dovesti do mnogo ozbiljnijih gužvi i sustavnih poremećaja za aerodrome i aviokompanije.
U istom mjesecu je aerodrom u Lisabonu bio prisiljen suspendirati EES na tri mjeseca nakon ozbiljnih propusta na graničnoj kontroli, gdje su čekanja navodno dostizala sedam sati, prenosi Fena.