Bosna i Hercegovina može se pohvaliti s najmanje dva milijardera koji su se afirmirali u regionalnim i europskim poslovnim krugovima. Jedan od njih je Senad Džambić, vlasnik Bingo Grupe, a drugi Mate Rimac, rođen u Livnu, danas globalno poznat inovator i osnivač Rimac Grupe.
Senad Džambić već je prije deset godina dospio na popise najbogatijih ljudi u Bosni i Hercegovini. Forbes ga je 2014. svrstao među najuspješnije poduzetnike u zemlji, dok ga je Nedeljnik ove godine postavio na 22. mjesto najbogatijih u regiji – te na prvo u BiH – s procijenjenim bogatstvom od 1,1 milijardu eura.
Prema podacima FIA-e, Bingo d.o.o. i dalje drži vodeću poziciju u zemlji po ukupnim prihodima, dobiti i broju zaposlenih. Tvrtka je 2023. ostvarila prihod od 1,94 milijarde KM, čime je potvrdila status najprofitabilnije kompanije u BiH. Džambićevo poslovno carstvo širi se i izvan sektora trgovine – uključuje širok spektar proizvodnih aktivnosti, a od ove godine posjeduje i vlasnički udio u rudniku smeđeg ugljena Miljevina.
No, prema mjestu rođenja, BiH ima još jednog milijardera: Mate Rimac, jednog od najistaknutijih poduzetnika u europskoj tehnologiji i autoindustriji. Rimac, rođen u Livnu, posjeduje bogatstvo procijenjeno na 2,5 do 3 milijarde eura.
Kao osnivač i izvršni direktor Rimac Grupe, izgradio je međunarodno prepoznatljiv brend u segmentu električnih hiperautomobila. Njegova tvrtka skrenula je pozornost modelima poput Concept One i Nevere, a partnerstva s Porscheom, Hyundaijem i Kijom učvrstila su globalni položaj kompanije. Rimac Grupa ostvarila je 2024. prihod od 750 milijuna dolara.
Velik iskorak u njegovoj karijeri bio je nastanak zajedničke tvrtke Bugatti Rimac, u kojoj Rimac Grupa posjeduje 55 posto udjela, a Porsche 45 posto. Spajanje tradicionalnog luksuza s futurističkom tehnologijom otvorilo je novo poglavlje u razvoju električnih hiperautomobila.
Unatoč globalnim uspjesima, Rimac se u rodnom Livnu suočio s izazovima. Planirani turistički projekt naišao je na otpor lokalnog stanovništva, uz zabrinutost zbog mogućih posljedica na okoliš i pitanja o načinu kupnje zemljišta. Nakon brojnih kontroverzi, Rimac je odlučio povući se iz projekta, navodi N1.
