U subotu je na dionici Poprikuše – Nemila na Koridoru Vc završen iskop i desne tunelske cijevi, čime je tunel Golubinja kompletno probijen.
Tunel Golubinja se nalazi između Zenice i Žepča dug je3,6 kilometara i trenutno je najduži cestovni tunel koji se gradi u BiH. On će znatno skratiti put od Sarajeva ka sjeveru BiH, jer će biti izbjegnut obilazak brda, odnosno vožnja kanjonom rijeke Bosne, objavile su Autoceste Federacije BiH.
Radove na ovom dijelu autoceste na Koridoru Vc izvodi turska kompanija Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret A.S., a nadzor nad izvođenjem radova vrši IRD Engineering S.r.l. iz Italije.
Ugovor o izgradnji dionica Poprikuše – Nemila potpisan je u studenome 2020. godine i obuhvaća projektiranje i izgradnju 5,5 km nove autoceste. Oko 83 posto dionice obuhvaćaju objekti.
Vrijednost ugovorenih radova na dionici Poprikuše – Nemila iznosi 251.100.305 eura bez PDV-a.
Izgradnja ove dionice se financira sredstvima osiguranim u okviru ugovora o zajmu sklopljenog s Europskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) i Europskom investicijskom bankom (EIB), te bespovratnim sredstvima Europske unije u iznosu od 41,17 milijuna eura koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).
Završetak radova na dionici Poprikuše – Nemila je planiran polovinom sljedeće godine.
